Menos barcos pesqueros chinos están ingresando a las aguas territoriales de Corea del Norte, un revés de años de aumentos.
En julio de 2020, un estudio que utilizó datos proporcionados por Global Fishing Watch encontró que al menos 700 embarcaciones de origen chino habían pescado ilegalmente en aguas de Corea del Norte en 2018, y que más de 900 lo habían hecho en 2017.
Pero un borrador inédito del informe del Panel de Expertos de las Naciones Unidas sobre violaciones de sanciones relacionadas con Corea del Norte en 2021 identificó solo 428 embarcaciones extranjeras en aguas norcoreanas entre abril y junio de 2021, frente a más de 1500 en años anteriores que cubren el mismo período.
Compilado anualmente para el Consejo de Seguridad de la ONU, el informe señaló una disminución significativa en los barcos pesqueros extranjeros que ingresan a las aguas de Corea del Norte, adyacentes a la zona económica exclusiva de China en el centro de procesamiento de productos del mar del norte de China y el puerto de Dalian.
A pesar de las sanciones internacionales, en los últimos años, Corea del Norte ha vendido derechos de pesca a empresas chinas , aunque ocasionalmente ha tenido problemas legales en China , mientras que al mismo tiempo condona a sus propios arrastreros que pescan ilegalmente en aguas rusas .
Corea del Norte tiene prohibido suministrar, vender o transferir productos del mar o derechos de pesca a otros países, según el esquema oficial de sanciones de la ONU contra Corea del Norte, que se implementaron para evitar que el país desarrolle armas nucleares.
“Todos los estados miembros tienen prohibido adquirir dichos artículos de [Corea del Norte] por parte de sus nacionales, o utilizar sus buques o aeronaves de bandera, ya sea que se originen o no en el territorio de [Corea del Norte”, según la Resolución 2371, aprobada por el Departamento de Seguridad de la ONU. Consejo en 2017.
El informe no aclara si la disminución es el resultado de una mayor aplicación de las normas por parte de China o debido al agotamiento de las poblaciones de peces. Todos los buques de aguas distantes de China requieren una licencia del Ministerio de Agricultura del país para poder operar internacionalmente, aunque en la práctica algunos han incumplido este requisito.
China es un socio comercial clave de Corea del Norte y, a pesar de las sanciones, los productos del mar procedentes de Corea del Norte parecen estar llegando a China. El gobierno de la provincia de Jilin, China, que colinda con Corea del Norte, gastó CNY 240 millones (USD 38,4 millones, EUR 31,2 millones) en la construcción de un nuevo mercado mayorista de mariscos en la ciudad fronteriza de Tonghua. El mercado abrió en 2021. Y la ciudad de Hunchun, en la frontera con Corea del Norte, alberga una importante industria de procesamiento de productos del mar que históricamente ha contratado trabajadores norcoreanos.
Fuente: Sea Food Source
