¿Son los ambiciosos planes de China una amenaza para el cultivo tradicional de salmón?
El “Guoxin 101” de 97 metros de largo ahora está anclado en la bahía de Sansha, al noroeste de Taiwán. Aquí, en el Mar de China Oriental, el barco ha estado fuera durante tres semanas. “Guoxin 101” es una iniciativa nueva y resistente en China, centrada en granjas de peces marinos de contención cerrada.
China es un gran consumidor de salmón. Y el salmón se puede producir de diferentes formas. Hoy, a todos los efectos prácticos, todos los salmones se producen tradicionalmente en jaulas abiertas. Esta forma de producción tiene, a día de hoy, claras limitaciones. En primer lugar, depende de que la temperatura del mar y el acceso a la zona sean correctos y estables. En China, el Mar Amarillo y el Mar de China Oriental, no pueden ofrecer ninguno de estos.
Tres opciones que China quiere para producir su propio salmón. Para eso, se necesita otro tipo de tecnología.
-Granjas de peces terrestres
-Plataformas marinas
-Instalaciones semicerradas o completamente cerradas en el mar. Pueden ser jaulas cerradas o embarcaciones flotantes.
China participa ahora en las tres tecnologías y formas de producción. Todo sucede dentro de los límites territoriales del país.
-Más instalaciones
-Las piscifactorías en tierra para el salmón han estado funcionando durante mucho tiempo. En Hainan, en el desierto de Gobi y en el Himalaya. Ahora se están estableciendo más y más instalaciones fuera de Shanghai.
-También se están construyendo plataformas marinas. Se han lanzado al menos tres plataformas, dos de las cuales parecen haber copiado los diseños de “Ocean Farm 1” de SalMar. Este último también se construyó en un astillero en China.
Actualmente, la nueva producción de salmón se encuentra en sus primeras etapas. La producción de salmón en tierra ha pasado por una serie de accidentes y desafíos operativos. Está muy lejos de la rentabilidad.
Las plataformas oceánicas recién han comenzado, pero también se han enfrentado a desafíos biológicos.
Barcos
El lunes, se informó que los jugadores chinos han comenzado a probar los barcos de la piscifactoría, que son una forma de instalaciones semicerradas en el mar . La compañía detrás de esto ya ha anunciado grandes planes de construcción, con hasta 50 barcos de acuicultura cada uno con un tonelaje de 100,000 toneladas en la tubería.
Pero todos estos planes, por supuesto, están condicionados a que resuelvan el rompecabezas biológico y económico. Necesitan mostrar a los que les rodean que pueden producir salmón de alta calidad a un costo competitivo. Si no cumplen, estos grandes planes de construir una armada de piscicultura, con plataformas o barcos, simplemente no sucederán.
Fuente: Salmon Business
