El mundo ha estado dominado por «Occidente» desde 1492. Sin embargo, la historia es demasiado compleja e, irónicamente, demasiado simple para ser contada de una vez, dado que no fue más que una ola tras otra de colonialismo.
Por supuesto, uno puede ponerse del lado de la tesis de Robinson y Gallagher, una teoría que a menudo se enseña a los estudiantes de la Universidad de Harvard, que la mayoría de las veces, las potencias occidentales como España, Portugal, los Países Bajos, Francia, el Reino Unido, Alemania y los Estados Unidos Todos los estados fueron «absorbidos» por los conflictos locales.
Uno puede presenciar las tendencias aislacionistas de los Estados Unidos incluso ahora, o el descarado intento del Reino Unido de retirarse de la Unión Europea, una señal de que las tendencias de las grandes potencias de someter a todos a una conquista permanente existen como un hecho, pero también como un mito.
Una gran potencia como China no debería malinterpretar la historia. Están rodeados por Occidente y Japón, y posiblemente también por India y la UE. Como señaló el profesor He Kai de la Universidad Griffith en un artículo de opinión en el South China Morning PostSi una gran parte del mundo sospecha de los grandes designios de China, es hora de buscar una profunda «auto-introspección».
Uno de esos problemas es la naturaleza aparentemente rapaz de las flotas pesqueras civiles chinas. Ya sea en el Mar del Sur o del Este de China, a menudo se aventuran lejos. Un informe de The Guardian , un periódico británico confiable que se especializa en verificar todos los materiales antes de publicarlos, ¡ha encontrado más de 300 embarcaciones chinas ilegales pescando en las costas de Ecuador!
Este no es un asunto trivial en absoluto. Si las flotas pesqueras chinas pueden pasar hasta 73.000 horas pescando en las aguas territoriales de Ecuador ( www.theguardian.com/environment/2020/aug/25/can-anyone-stop-china-vast-a … ), entonces algo debe ser negligente. Esta no es la primera vez.
Cuando estas flotas pesqueras chinas están allí, apagan su sistema de comunicaciones, lo que las convierte en una molestia para otros barcos y guardacostas que tienen que resguardar las aguas territoriales de Ecuador, que está en la cima de América Latina (uk.reuters.com/article / us-ecuador-environment-china-idUKKCN25E2XI).
¡Imagínese lo mismo que sucede en las aguas de Kelantan, Terengganu, Pahang, Johor, Sarawak y Sabah! Se estima que el valor de la vida marina en aguas de Malasia se acerca a los 1.300 millones de dólares EE.UU. ¿Indonesia? En los últimos meses, incluso el presidente Joko Widodo ha tenido que mostrar su presencia en las islas Natuna.
¿Por qué? Una vez más, una flotilla de barcos de pesca chinos, a veces autorizados por los guardacostas chinos para armarse, se encuentra en el mar del Norte de Natuna. No es de extrañar por qué los 300 millones de indonesios están furiosos.
Con la excepción de Vietnam y quizás las flotas pesqueras tailandesas, Malasia ha tratado de tener mucho cuidado de no violar las aguas soberanas de Indonesia, por lo que la relación bilateral entre los dos estados litorales del Estrecho de Malaca es siempre fuerte.
China tiene que ser más cautelosa con sus flotas pesqueras no reguladas, ya que el ministro de Relaciones Exteriores, Wang Yi, ha afirmado que quiere que el Código de Conducta para el Mar de China Meridional se complete el próximo año. Si los diplomáticos chinos no se toman en serio los territorios marítimos de otros países, esto equivale a permitir que los «guerreros del lobo» o los diplomáticos de China insistan en que siempre tienen la razón.
Esta es la peor forma de comenzar el 2021, dado que la pandemia puede volverse endémica por un tiempo. Todas las partes deben mostrar un comportamiento ejemplar y buena voluntad, independientemente del tamaño de sus métricas de poder.
Por último, pero no menos importante, los barcos pesqueros chinos no deben participar en el comportamiento atroz de perseguir a los barcos indonesios, y potencialmente malayos, en sus propias aguas ( www.nytimes.com/2020/03/31/world/asia/Indonesia-south- china-sea-fishing …. ). Si esto se convierte en la «nueva normalidad» en el mar, entonces China ha caído en la trampa de ser mucho más asertiva de lo que permite la propiedad diplomática.
Una solución, como muchos han sugerido, es comprender cómo Malasia resolvió su disputa marítima con Singapur sobre la propiedad de Pulau Batu Putih en la Corte Internacional de Justicia.
Cuando China pone más atención en la aplicación de una disputa marítima adecuada, incluso apelando contra el veredicto, es cuando China y todos sus vecinos pueden manejar las relaciones bilaterales y multilaterales más profundamente, con puro respeto por todas las partes y todos los aspectos de la Convención de las Naciones Unidas sobre la ley del mar.
